北京首嘉汽车租赁有限公司对于租车和包车，很多人并不能分清，认为租车和包车没什么两样，只是叫法不同，其实，二者是有联系又有区别的.

　　租车，标的是车本身，是车子租来自己驾驶.包车，标的是车子及相关其他费用和司机劳务，如行程中的油费路费，司机劳务费食宿加班费.如春节期间，厂里员工回家，选择包一部大巴.就是全包了所有座位和路线，中间不再停留其他站点.此不难理解.

　　包车，有时大家称为"代驾租车"，比租车自驾，包车多了一个驾驶员和相关一揽子用车细节，但可看出，都是以车为一基本的载体，这是它们的联系.

　　在国家经济管理中，租车，是一种服务行业，是一种动产的租赁，出租方收取的是高于折旧之费之外的租赁费；而包车，类似于"搭的士"的模式，属于交通运输业的范畴，出租方收取车辆使用费和司机劳务等产生的剩余价值.尽管我国目前包车法律并未许可，但其在日常生活中便利着企业和个人用车，所以，包车游离于法律的边缘.道路似乎越走越宽阔.2011年初，作为全国最大的租车连锁公司一嗨租车，其代驾包车业务，曾被央视曝光.而此并未遇到全社会的一片指责，相反，却引发一场”代驾租车”的大讨论，甚有政协委员出面呼唤代驾租车许可法的出台.

　　包车和租车，哪一个更划算呢？

　　租车，相比于购车，已经显示出其经济优势，如省却了大笔的购置资金，省却了维护保养费用，特别是近几年，慢慢被大家所接受.但包车，即为现在所说的"代驾租车"，明显还是觉得多了一个人的驾驶劳务，会多出费用，而选择自行驾驶.当然是经济实惠一些.

　　但是，事情总是要区别对待，作为自驾租车，有其自身的风险，租车手续相对麻烦，自不用提，另因为车子是租车公司的，车况不熟悉，技术不过关，违章压线超速，路线不熟，车子故障的能否正确应对，开车办事，游玩，一心不能二用，生活中，看到了不少租车自驾者发生的烦心事，事故，惨剧.为省钱方便而惹来的麻烦.

　　如很多租车者回来交车，发现违章了，交车时发现车身小剐擦了，对车辆的不懂，应对不当，发生机械故障，交车定性为人为损失了.发生碰撞，要亲身处理现场了等等，小风险如影如随。而作为租车公司，早已设下了埋伏，发生事故修理，保险公司不赔的或超额承租方付；修理期间停驶损件按租金天数，承租方付；修后按修理费的百分比加速折旧，承租方付；有些租车公司大佬还把下年购买保险增加的费用也摆出来......另一种是，现在很多家庭都有了小轿车，逢年过节，亲戚相聚出游，位置不够，租来十几座大型商务，而此即面临更大的风险，一个大家族都在里面，那个份量谁都能掂量得到.对大车的不习惯，处理的不当，相应的事故并不是没有发生过.租车，没事一切感觉挺好，一旦有事情发生，没有一个不叫若不跌.轻则自叹倒霉，租车不如坐飞机，租车不如包车包司机，甚者叹息的时间都没有！笔者作为从业租车包车多年的经营者，以自身经历来劝告，而绝非阻咒别人，也绝非耸人听闻.

　　而选择包车，一家专业的包车公司，车辆合格，司机技术老练，路线熟悉，注意力集中，各项违章肇事包车公司自行搞定，发生事情承租方派车接力，使承租人可以省去租车驾车的身心劳苦，而集中心思做自己的事，睡自己的觉，坐车享受沿途的美景，下车谈笔风声。包车，作为租车市场中的一个细分，也是社会大分工的结果，把专业的事交给专业的人不做，自己集中精力做自己专业的事.车子不用买，司机不用养，一个电话，包一台过来.达到交通需要，下车潇洒付款，权责利一笔勾销，提起包，干自己的活去。综合效益最大化，产生最大效能，是包车的理由.

　　现在外企，选择包车，甚至把油费路费停车费，劳力被监察等都打包交给专业包车公司，集中精力做自己最长项的事.是一种先进的经营理念.

　　做为包车公司，如玲通包车，专业致力于代驾服务，所选车辆均为三年以内，司机均有10年以上驾龄，经过严格培训的专职司机，应对行车复杂路段有得当的应急措施和良好的心理素质，熟悉车辆构造，达到人车合一，能快能慢，平稳安全，并对珠三角片区路线熟悉，人文熟悉，相比于自驾的各项不足和引发烦恼，包车增加的劳务费，扣除租车公司租车自驾被骗租风险的让利，几可忽略不计。包车，给承租方带来超值的服务和受益。