北京首嘉汽车租赁有限公司巨匠都知道是汽车的一个重要构成部门，用于来协调策念头的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置，用于阐扬策念头的最佳机能。那么下面北京大巴包车司机为巨匠说一说。

　　⑴北京大巴包车手动变速器—MT手动变速器(ManualTransmission，简称MT)又称机械式变速器。轿车手动变速器大多为四档或五档有级式齿轮传动变速器，而且凡是带同步器，换档便利，噪音小。重型载货汽车凡是用组合式变速器，即主副变速器，一般为十档以上。手动变速器传动效率高，但装有MT的车辆换挡操作频繁易使驾驶员疲劳，分歧的驾驶技术程度对车辆的燃油经济性、动力性、乘坐舒适性等造成极大差异，对驾驶员要求较高。

　　⑵无级变速器—CVTCVT(Continuously Variable Transmission)又称为无级变速器，已经有一百多年的历史。CVT与有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列持续的值，从而实现了精采的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本，此外还有自我呵护浸染，但其效率低，传动比不固定。

　　⑶液力自动变速器—ATAT(Automatic Transmission)即液力自动变速器，由液力变扭器、行星齿轮和液压独霸系统等构成。液力自动变速器具有动力换档(换档时间短、冲击小)、起步平稳、对转矩变化的适应能力强，制造过程和出产工艺成熟、现阶段的制造成本较低的优势，广泛用于轿车、公共汽车、重型车辆和商用车上，是今朝自动变速器的主流产物。