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北京顺义区汽车租赁公司传统的汽车租赁企业在前期的圈地运动中耗费了巨资进行车队规模的扩充，某B2C租赁巨头高管曾表示，截至2014年二季度未，该企业拥有规模达到5.3万辆的庞大车队。这种重资产模式带来的风险让人不寒而栗，还有一个事实是该企业购置的新车运营寿命仅为30个月，2014年上半年，其车辆折旧达3.4亿元，占营收的25%。
重资产、折旧快，让很多没有资金支持的小企业很快消失在大众的视野中。是的，盈利问题也是传统租车的痛。而且这不仅仅是中国市场的问题，就全球而言，即使是在租车市场相对成熟的欧美发达国家，这种传统租车的净利润也不会超过5%。
可以看得出来，在互联网横扫一切行业的现实面前，北京顺义区班车租赁公司弊端明显的传统汽车租赁如果继续安于现状，就必然面临着被淘汰的命运。事实是，未来已经到来了！
电动车分时租赁正在引领时代
某业内资深人士预测，取代传统租车的模式很可能将会是电动车分时租赁。
该业内人士向记者透露，电动车分时租赁作为一种互联网模式的全新出行方式，北京顺义区商务车租赁公司已逐渐被社会公众所接受，人们不再需要支付巨额的购车款项，同时省去了传统汽车租赁繁琐的签约流程，也无需支付高额的车辆押金，更不必前往指定的租赁门店取车。分时计费、自助取还、智能环保的分时租赁让租车变得人性而方便，在节省费用的同时也可以充分利用车辆和道路资源。
分时租赁的出现也是恰逢其时。经过传统租车十多年的用户教育，用户已经接受了租车的出行方式。越来越多的人愿意去租一辆车完成自己的出行。
除了模式的优势，政策的支持也使采用新能源汽车的分时租赁，北京租车公司有着更加光明的未来。国务院总理李克强主持召开国务院常务会议时，确定了进一步支持新能源汽车产业的措施。
以上信息来自：北京首嘉汽车租赁有限公司
首嘉官网：www.beijingshoujia.com
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